丹佛斯壓力傳感器在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用
丹佛斯壓力傳感器其實(shí)就是人們常說(shuō)的壓力變送器，在選擇丹佛斯壓力傳感器時(shí)，需要了解：量程、精度、信號(hào)輸出、供電、環(huán)境溫度、介質(zhì)、是否防爆、安裝螺紋、等等選擇。
初級(jí)的丹佛斯壓力傳感器是壓力引起應(yīng)變產(chǎn)生毫伏信號(hào)變化，如果傳感器內(nèi)已經(jīng)帶有放大整形電路,輸出標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào)，這樣的傳感器也可以稱(chēng)為壓力變送器； 壓力變送器的叫法，是相對(duì)于早期的丹佛斯壓力傳感器都是輸出毫伏信號(hào)的,現(xiàn)代的丹佛斯壓力傳感器大部分已經(jīng)直接輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)了，所以現(xiàn)在的丹佛斯壓力傳感器與壓力變送器就有可能合而為一了。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的迅速發(fā)展和應(yīng)用，汽車(chē)電子控制在控制的精度、范圍，適應(yīng)性和智能化等多方面有了較大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的全面優(yōu)化運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車(chē)傳感器作為機(jī)動(dòng)車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是機(jī)動(dòng)車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，機(jī)動(dòng)車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。車(chē)用傳感器也將會(huì)逐步趨于進(jìn)步，汽車(chē)的功能也就更加完善。
那么，針對(duì)丹佛斯壓力傳感器，大家知道它在汽車(chē)中的作用體現(xiàn)在哪些方面嗎？
丹佛斯壓力傳感器通常被用于測(cè)量車(chē)輛中液體和氣體的壓力，因此可在諸多車(chē)輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分，丹佛斯壓力傳感器市場(chǎng)可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
當(dāng)前機(jī)動(dòng)車(chē)輛仍然是以石油產(chǎn)物為動(dòng)力燃料，在行駛過(guò)程中會(huì)向空氣中排放大量的氮氧化物和顆粒造成空氣污染。在對(duì)汽車(chē)尾氣進(jìn)行處理的過(guò)程中，車(chē)載上尿素控制模塊計(jì)算各種發(fā)動(dòng)機(jī)工況下的尿素噴射率，以及整車(chē)壓縮空氣系統(tǒng)時(shí)的尿素混合空氣量。之后由丹佛斯壓力傳感器監(jiān)測(cè)噴射壓力對(duì)尿素的流量大小進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，使其以霧化的形式注入排放處理系統(tǒng)中，與尾氣混合后通過(guò)催化劑完成催化還原反應(yīng)。通過(guò)丹佛斯壓力傳感器對(duì)壓力大小的控制直接決定了尿素噴射量，也將進(jìn)一步影響催化還原的效果，對(duì)尾氣凈化有著至關(guān)重要的作用。
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